港澳珠大桥快要开通了，这个真的是让人非常开心的，因为这样就可以好好去游玩了，但是问题来了，香港的小伙伴和其他小伙伴在开车的时候是不一样的， 一个是左侧驾驶，一个是右侧驾驶。
由于内地和港澳两地的交通规则并不相同，港澳两地开车靠左行驶，内地则靠右行驶，那么在大桥上怎么行驶呢?其实大桥的规划和设计师们当然早想到了这一点，所以在规划之初就已经谈妥并设计好了怎么行驶，据说是这样规定的：
从港澳出发的汽车是靠左行驶的，而从珠海出发的汽车是靠右行驶的，设计师在中间设计了一个“麻花”，让车道左右翻转，完美切换了驾驶方向，但是驾驶员本身不需要因为变化车道而减速甚至停车。不得不承认人类的智慧是无穷无尽哦!
大桥上面行驶，按内地靠右行驶的方式
具体是港珠澳大桥香港与澳门接线将跟从内地采用“右上左落”的行车安排，并且有关安排亦将适用于与之通联的“观景山隧道”及“机场隧道”。
其具体的设计是在大桥靠香港和澳门那头，在车辆下桥时通过立交桥自然而然的转换了车道方向，将从右行改到左行的方式。
而在上桥时，也是通过立交转换行车方式，可以说是十分巧妙的解决了两地驾驶车辆行驶的走向问题，可以说转换方式并不复杂。
可参考英法海底隧道的行车方式
其实关于这方面的行驶规则也是有先例可以借鉴的，可参考一下英法海底隧道的行车方式。
英法两国的交通规则也不一样，英国是靠左行驶，法国是靠右行驶。
所以设计师们在造海底隧道的时候也是在两端设计了变化行驶方式的出入口，因而比较好的完成了靠右变靠左的行车转换。
违反规则或将面临罚款及监禁处罚
不过等到大桥开通之后，想开车去这两个地方的司机们还是需要注意，因为靠右和靠左这种不同的交通方式会让人很不习惯。
尤其是当遇到拐弯时，往往会不由自主的按照本来的驾驶习惯，这个是很危险的。
这里奉劝新老司机们，当路况不熟悉时一定要保持清醒，尽量开慢点，多注意交通标志。
违例可能会被罚款和处分的，据说违例者首次定罪可被处以罚款5000港元及监禁3个月，第2次或随后再次被定罪，可被处以罚款1万港元及监禁6个月，
该处罚方法今年12月15日将生效。
平时大家经常开车出行给生活带了无穷的乐趣，作为车主你有没有想过在我们国家汽车的方向盘为什么在左边却在右边行车即左舵右驾，而香港以及国外的一些国家方向盘在右边?这其中有什么玄机呢?
其实包括中国在内的世界90%的国家，汽车都是左舵并且靠右行驶的，从人体工学上来说，人类更适合用右手换档位拉手刹。英国就比较特殊了，在中古时期，英国人骑马杀敌，右手拿着武器，所以马匹必须靠左才能刺杀敌人，慢慢的变形成了英国人靠左开车而方向盘在右的习惯。
至于香港人为什么会跟英国人有一样的驾驶习惯，熟悉历史的朋友们一定已经知道了，香港于1841年至1997年期间都属于英国殖民地，97年才顺利回归中国。
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