城市发展的快，就代表到处都会修建，本篇小编要跟大家说的是就是关于修路然后封路，然后再告诉大家如何绕路，如果感兴趣的话，就跟着往下看吧。
是的，封路了。
据了解，手帕口道口是铁路京九线和柳广线客车的必经之路。由于道口正好位于天宁寺前街、手帕口北街与小马厂路的交汇点，铁路列车频繁来往经过，就像是给十字路口加上了一把“锁”，成为周边居民出行的堵点之一。
行人可从南侧地下穿越铁道
5月7日0时开始，手帕口铁路平交道口将进行近40天的封路改造，期间小马厂路口段将禁止车辆通行。由于道路地下有7条市政管线，工程方需要在原来的基础上，再向下挖3米深，将管线下移，改造后的路面将和北侧新建的隔音屏隧道相连。
原先可供车辆、行人通行的道口已被铁皮围挡封闭，铁道沿线多台挖掘机设备正在施工，而位于原道口南侧的新建地下通道已经开放通行。
地下通道内的墙壁上张贴着“请下车推行!摩托车、三轮车禁止入内”、“行人出口”、“自行车出口”等临时提示，同时，身着橘黄色马甲专门的工作人员为行人、非机动车指路，引导他们有序通行。由于新建地下通道较窄，且为曲曲折折的90度“U”型设计。当两辆自行车，尤其是电动自行车相遇时，会感觉有点拥挤。
昨天下午，手帕口铁路道口平改立工程正在安装隔音屏透光板。
原先道口北侧的位置，工人正在给隧道入口上方安装白色的隔音屏透光板，隧道竣工后，南北方向的机动车可以进入隧道，从下方穿越铁路。根据计划，整个工程预计6月15日完成，届时手帕口平改立工程即按规划实现并达到主路放行条件。
改造期间，市民通行可选择绕行线路：
1、铁路道口南北双方向过往车辆可绕行莲花池东路、白云桥、西二环路、广安门外大街通行;
2、东西双方向过往车辆绕行莲花河南街、南蜂窝路、莲花河东路、白云桥、天宁寺前街、广安门北滨河路、广安门外大街通行;
3、非机动车及行人可通过铁路道口南侧新建的地下通道通行。
手帕口铁路平交道口改造完成后为道路下穿铁路，改造后的路面宽度为30到50米，将极大提升道路的通行能力，减少安全隐患，解决了多年来等火车、拥堵的局面，为周边居民出行带来方便，同时还构成了一条重要的南北向通道，缓解了西二环、三环的交通压力。
在小马厂路口北侧，一片崭新的机动车道已经建成，一个多月后，原先穿行手帕口铁路平交道口的车辆，将通过该车道实现通行。考虑到车道距离两侧居民楼较近，机动车道上方设置了全封闭式隔音屏。
火车沿线两侧也出现了白色的隔音屏，据了解，未来，手帕口铁路平交道口两侧的伸缩围栏也会改为隔音屏，以减少对附近居民带来的噪音。
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