大家知道在武汉是经常的在修建道路,很多地方在修地铁,修路面这都是很正常的事情了,发展城市必须做的事情,但是因为修路时常的公交线路就会发生一些变化,下面小编就来跟大家说一说关于武汉公交线路变化的事情。
从3月16日起,恢复公交34路通行黄家湖西路
目前,武昌白沙洲大道道路施工完毕,为方便市民出行,从2018年3月16日起,将恢复公交34路通行黄家湖西路,首末站由友谊大道沙湖至丽水南路东澜岸不变,去行走向由原白沙洲大道、黄家湖三街、黄家湖路、丽水南路至丽水南路东澜岸恢复为白沙洲大道、黄家湖西路、黄家湖三街、黄家湖路、丽水南路至丽水南路东澜岸,回行走向不变。
提起屏蔽门,可以说下现在不少地下国铁车站屏蔽门设计,CRH已经有几个系列,CR也有两种车型。不同车型车门位置不同,所以地下国铁车站也面临着屏蔽门距离与车辆车门距离适应的问题。目前体验到的有两种情况,一种应用在深圳福田站,因为福田站位于广深港高铁线上,开行车辆车型较多,因此屏蔽门采用门套门的设计,针对不同车型会有不同的开门方案。
而另外一种应用在国铁天河机场站,天河机场站位于汉孝城际铁路上,目前武汉铁路局运用CRH2A担当车底,因此门距固定,所以屏蔽门也就比较简单了,类似于地铁屏蔽门。
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