相信大家都比较在意杭州中环的通车时间吧，今天小编就和大家说一下关于杭州中环的通车时间，其实具体时间还没有定下来，初步确定是在2021年建成，但是具体还是要看通知。
近日，“杭州中环”杭州段总体方案通过专家组论证，节点路段今年开工，全线力争2021年建成。
“杭州中环”位于绕城高速公路和杭州都市圈环线之间，途经杭、绍、嘉三市，全长约180公里，按干线一级公路标准、兼顾城市道路功能建设，采取“地面主路+地面辅道”“地下隧道+地面道路”“高架主路+地面道路”等多种形式。
据了解，从临平到老余杭，现在有两种出行方案，一是走高速公路，从沪杭高速公路的临平互通上高速，到绕城高速公路北线往西面走一直到留下互通，再转到杭徽高速路，整个过程走了三条高速公路，车流量大，需要1个多小时，通行费40块钱左右。另一种就是走东西大道，但这条路交通量大，路也不是很好，虽不收费，但从东走到西要1个半小时，碰上堵车更花时间。
而中环打通后，只要花上40分钟，就能从临平到老余杭，时间缩短了近一半。
杭州进入“中环时代”，将会带来怎样的影响?“它的到来，能有效疏解绕城高速公路及相关道路交通压力，引领沿线区域开发建设和产业布局，提升杭州综合交通枢纽地位。”杭州市交通运输局相关负责人表示，“杭州中环”是杭州都市圈与副城组团的快速道路环线，同时部分满足了杭州亚运会建设中的交通保障。全线连接起了杭州西站、萧山机场和萧山南站等大型交通枢纽，同时也连通了义蓬、瓜沥、临浦、余杭、良渚、瓶窑等六大组团，覆盖人口达300万以上。
可以预见，“杭州中环”的建成将成为萧山打通三大环线，立足杭州都市圈核心的重要一环。“这条环线的建成，意味着从萧山到杭州主城区及周边副城区的时间又缩短了。”区交通运输局相关工作人员说，目前杭州现有两条城市环线，杭州都市经济圈高速公路环线和杭州城市组团环线，在萧山境内均有节点路段，随着“12588”交通大会战的快速推进，萧山稳步推进各个项目工程，着力推进主干道路建设，打通联网路、断头路，加强区域交通联系，完善路网结构。
打通三大环线，有助于进一步优化萧山产业结构。“交通畅通首先获益的就是物流业。”区发改局相关负责人介绍，近年来萧山区智慧物流发展全面提速，在“十三五”规划纲要中明确指出要大力实施智慧物流强化提升工程，预计到2020年，萧山将基本形成“一核、两区、多节点”的物流空间发展格局，而这与“杭州中环”的规划线路存在许多路段的重合，借此东风，萧山或将加快发展智慧物流的步子，提前实现“杭州现代物流创新发展试点城市”核心区、全国高端现代物流集聚区的目标。
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