贵南高铁北起贵阳北站,向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波,金城江、都安、马山、武鸣等站,终点在南宁铁路枢纽南宁东站,目前这条时速350公里的高铁有新进展,2月3日,随着一段500米长的钢轨精准接轨。
2月3日,随着一段500米长的钢轨精准接轨,贵阳至南宁高速铁路广西段顺利完成铺轨,为开通运营奠定了坚实基础。
贵南高铁是我国“八纵八横”高速铁路网中包(银)海通道的重要组成部分,也是广西首条设计时速350公里的高速铁路,正线铺轨施工964公里,其中广西段564公里,共穿越110座桥梁和45座隧道。
贵南高铁北起贵阳北站,向南经龙里、贵定、都匀、独山、荔波,金城江、都安、马山、武鸣等站,终点在南宁铁路枢纽南宁东站,正线全长约482.6公里(贵州段199.6公里,广西段283公里),共设14个车站。设计时速350公里。项目预计2023年通车,建成后贵阳到南宁的旅行时间只需约2小时,比现在节省约3个小时。
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