目前深汕高铁的初步设计进行批复,整个高铁全长 125.486 公里,桥梁 39 座,隧道 18 座,那么关于具体的高铁规划线路设计详情,以及相关的站点设置,下面一起来了解下最新消息吧。
9月下旬,广东省交通运输厅在其官网发布《关于新建深圳至深汕合作区铁路项目初步设计的批复》,就新建深圳至深汕特别合作区铁路项目(简称“深汕高铁”)初步设计进行批复。
新建深汕高铁自深圳铁路枢纽西丽站引出,经深圳罗湖、坪山、惠州惠阳、惠东,接入广汕高铁深汕站,正线全长 125.486 公里,桥梁 39 座,隧道 18 座。
全线设6座车站和2座线路所,具体为——
深汕、惠东、惠州南、深圳坪山、罗湖北、西丽等6座车站
三角山和坪山各1座线路所
西丽站综合工区相关补强工程
其中已先期开工的塘朗山隧道段长13.887公里,正在建设中。
预计深汕高铁建成后,深汕特别合作区到深圳中心区仅需30分钟,到坪山只需要 10 多分钟,这对深汕特别合作区加快与深圳一体化发展、融入粤港澳大湾区具有重要的意义。
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