重庆黑山谷是一处风景极佳的5A级景区，拥有大量超美的自然景观和特殊风情的人工景点，满足你的特色需求，是游客周末或者假期必去的地方，下面给大家分享重庆黑山谷。
黑山谷，国家5A级景区，位于重庆市万盛区黑山镇境内，与南川金佛山、贵州桐梓柏箐自然保护区毗邻。被誉为“渝黔生物基因库”，“西南神龙架” ，国家级森林公园，国家级地质公园。
在网上看到这样的评价后，感慨其原生态程度可见一斑，于是顿生去那里呼吸一下新鲜空气的念头。刚好赶上五一假期又没在网上买好票的情况下就出了门，走到离家最近的车站一看只有当天最后一班车了，明显打乱了计划，无奈便选择了顺风车。
在等了一个多小时后终于有辆顺路的车接单了，常规一个多小时就能到目的地的，结果足足开了三个多小时。
节期出行真是伤不起啊，路上除了堵还是堵。到终点后已是中午十二点多了，到了吃饭的点肯定要补充能量下午才有力气在山谷里跋涉。
环顾四周，山谷门口的餐饮小铺琳琅满目，我们就找了家坐下，不出所料味道确实不可口而且价格还偏贵，没办法景区差不多都这样，填饱肚子就好。
我们的路线是从南门进，北门出，网上的攻略说南进北出基本是下坡没那么费力，确实如此呢。买好票刚进检票口就看到上方屏幕显示雷雨天气橙色预警的字样，真是天公不作美。
想到景区全长13公里，全靠走要走多久哇，何况还可能有突如其来的暴雨。所以我们进南门后没有选择1.9公里的步行栈道慢慢观光，而是选择了索道，索道全长1公里，运行15分钟。
索道在V字型的峡谷上方缓缓驶进，两岸峭壁嶙峋，峰林叠翠，往下看去在山谷的一个大拐弯处便是景区著名的“神龙瀑布”了，瀑布大概十多米高，倾泻而下击起无数水花，下面还有很多游客正拿着相机不停的拍。
由于在索道上我们只能匆匆一瞥她的风姿。索道虽省了力省了时间，却也会漏掉一些景观。
下了索道，首先映入眼帘的就是峭壁上绿树成荫的植被，山间还镶嵌着一个没有路的大山洞，97%的覆盖率也当真不是盖的，置身其中已感到阵阵凉意和清爽的空气。我们沿着栈道继续向下行进，此时精力充沛，神清气爽，唯一不足的就是假期人太多了，栈道上熙熙攘攘，使得人与自然亲密接触的感受大打折扣。
尽管如此也还是抵挡不了我们的热情，蜿蜒曲折的栈道边一路上都是丛林叠翠，流泉飞瀑，潺潺溪流，溪中的鱼儿也在自由自在的享受着这得天独厚的资源，悠闲的穿梭在这山青水秀的画卷中。
因此这段路也是负氧离子最集中含量也最丰富的地段，所以不管拥挤的人群找个点也得好好呼吸好好放松一下。
不知不觉间我们已经过了无数的大小瀑布，也无暇一一去记住它们的名字，最让人印象深刻的是叫“二龙戏珠”，一个类圆形的长着青苔水草的大石的两边流着两条白练，真犹如两条白龙在抢玩着这颗绿珠。
沿路前行，栈道上还坐落着一座名为“糍粑房”的木房，房子旁边的河流里有一个大大的水车，房梁上挂满了大红灯笼，在这绿水青山中显得格外喜庆耀眼。这是个供人短暂休息的地方，顾名思义当然还有糍耙可买了。
由于人太多，我们也没有挤着去购买，而是继续上路。顺河而下，我们便进入了著名的“十里峡谷”，峡谷奇险深幽，两岸峭壁对峙，郁郁葱葱的植被覆盖了落差极高的整个悬崖，走过悬崖的尽头又是一瀑布新景——飞鱼瀑。
瀑布从百米的悬崖上垂直而下，直击下方的一块三角形巨石，故而就形成了鱼的尾巴。水花从鱼尾部升腾而上水烟弥漫，显得格外壮观美妙。正准备拿出手机拍照之时，雷雨如约而至。
很快雨越下越大，路上的许多游人都慌了神，大步向前跑着，有些贴着峭壁尽量躲躲雨，还有些抱着小孩的带着老人的更是举步维艰，行走很是困难，所以带老人小孩出门的一定要提前做好预防措施。
我们两人撑着仅有的一把伞也只能勉强，能走多远是多远吧，想必路程还远着呢。前方有人在预见性的卖着雨衣，很快被抢购一空。
商铺里的大号塑料袋也被游人买来挡雨，雨实在太大了，我们两人撑着一把伞，衣服裤子鞋子里也已打湿。一群群人就这样匆匆忙忙的走着甚至小跑着，也没心情观赏周边的风景了。
此时我们已经进入“渝黔大裂谷”了，这里也就是重庆和贵州的分界线，也将有一座座吊桥和浮桥迎接着我们。在这风雨飘摇之际，一群群人在桥上的景象可想而知，我们将在重庆贵州两省左右颠簸摇曳前进。
生怕一个不小心桥断了，我们就会落入无情的河水中，还好桥够扎实，我们不知经过多少个吊桥浮桥但还是全部通过，虽然过程艰辛惊险又略带刺激。
这些吊桥浮桥间还是有一些美景的，比如“梦纱瀑布”、“骆驼峰”、“鲤鱼河漂流区”，“猴王洞”……由于天气原因，我们也只能走马观花似的一瞥而过。
令人滑稽的是猴王洞门口聚集的不是当地的黑叶猴，而是一个个躲雨的“进化者”。当时这个画面就不时的逗乐了一群群在雨中取乐的游人。
走出渝黔大裂谷，是以一座名为"渝黔分界桥"的廊桥作为裂谷终点。此时雨已渐渐变小，桥边有一小铺卖着各种小吃，走了这么远也有些饿了，我们就买了根当地的腊排骨和玉米棒，坐在廊桥里休息了片刻。
最后走过一个“鲤鱼河吊桥”，不远处就是电瓶车站了。此时天气已经完全放晴，我们也已经走完了6公里的栈道和浮桥，还有最后的6公里，我们打算坐电瓶车观光结束旅行。
结果到了车站人山人海，排队购票的络绎不绝。旁边的工作人员指着车站上方大声喊着:"在这里排完队说不定已经走出去了，要步行的从这边上去。"
看着这阵势，我们也没耐心再等了，都是节期出行惹的祸。我们只有再咬咬牙走完最后6公里吧。顺道而上，不再是常规的栈道，浮桥和吊桥，而是幽静的山间小道，除了小鸟的歌声，溪水的叮咚就是电瓶车来回开动的声音。
同我们一样步行的人都是静静的走着，和同行人偶有几声话语，许是这十几里的奔波让人还是有些倦意了。
我们边走边驻足，雨后的空气变得更加清新，看山间薄雾在山谷中弥漫缓缓升起，此时夕阳的余辉已与雾气交相辉映，红色的薄雾布满整个山间，绿色的树枝在雨水的沐浴下显得更加的千姿百态，整个山谷一尘不染得焕然一新，心情也随之绽放开来了。
走着走着已然到了北门终点，时间不早了，跋涉了5个多小时已是傍晚6点多，我们赶紧买了景区旅游大巴的票赶到山谷游客中心，准备坐车返程。
为了方便我们依旧喊了顺风车，7点多上车，回到家已是凌晨1点，返程更是堵得厉害呢。
这次山谷之行唯一美中不足的就是人多又遇到雷雨，不然会有更原生态的观光体验。人声的嘈杂破坏了山谷的宁静，雷雨的到来也让我们错过了更多的美景和拍照的数量。
据介绍，黑山谷由峻岭、峰林、幽峡、峭壁、森林、林海、飞瀑、碧水、溶洞、栈道、浮桥、云海、田园、原始植被、珍稀动植物等200多个景点景观组成。
因客观原因这次我们都是管窥一豹的一游而过，所以还是建议选个好天气避开节期出行这样就能完全投身到大自然的怀抱尽情享受这原生态的丰富资源。
如果为了感受喀斯特造物运动的神奇地貌和在绿水青山间的那种畅意呼吸还是很值得一游的。
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